男人们的卡皮西号 第74章

飞控问题暂时没法解决，航空部门和游骑还有从劳伦斯博士团队抽调来的工程师想到了别的办法——那就是不要飞控，只装备简单的飞行辅助增稳系统。

穿越众现在使用的盗版北约系直升机对于泰拉的环境来说太过娇贵，维护费用相当高，如果作为外贸货恐怕没有多少买家能够负担的起。

因此除了UH-60“黑鹰”和AH-64“阿帕奇”之外，游骑和通用直升机研发团队还盗版了苏系直升机米-8“河马”运输直升机与米-24“雌鹿”武装直升机，用于对外出口。

完全放弃电传飞控和先进的机载电子设备，飞行员面前是非常具有苏维埃特色的“钟表铺”——密密麻麻的圆形半机械仪表。

作为外贸版直升机，飞控都给省没了，自然也没有什么先进武器，最先进武器的恐怕是一种飞行距离5千米的线控反坦克导弹，而基础版的火控系统让射手连五公里外的目标都看不清，要么射手天赋异凛，要么花钱购买升级套件和维护服务。

这两种直升机非常结实和耐操，维护简单，完全就是飞行拖拉机，甚至有大量部件以泰拉的技术水平完全可以自产，所以性能自然没法和穿越众自用的比。

现在的版本还是在使用以卡拉克技术为基础的纯电动力系统，但也预留了涡轴发动机位置，将来的外贸版本可能会采用液态源石燃料为动力的涡轴动力包。

只是飞行员的负担就比较大了，作为解决飞控问题的备选方案，也有陆航飞行学员体验了一把盗版苏维埃直升机，如果是没飞过黑鹰和阿帕奇的飞行员，反应还算正常，可是只要飞过前两款直升机，都对外贸货敬谢不敏。

除了苏系直升机可靠耐操的优点被卡拉克重工学来之外，糟糕的人机工程也被般了过来，机械转动以及被动增稳一开，好家伙，和飞控打架算什么，开盗版苏系直升机那就是在天上健身和搬砖。

即使对于选拔出来的陆航飞行员来说，并不算吃力，但是谁不喜欢坐在智能化的驾驶舱里吹空调呢？

考虑到作战效能，面对飞控的隐患，卡拉克重工依然选择将航空部门的工作成果——“阿帕奇”武装直升机投入萨米前线来缓解燃眉之急。

第207节 第二十八章 变成苏维埃的形状.JPG

即使现在使用的通用直升机存在部分安全隐患，卡拉克重工也不愿意放弃这种便捷、廉价的通用飞行器，算上航前维护和补给，一个白天能机动两千公里的游骑兵不香吗？香疯了好吧。

估计全泰拉也就卡拉克重工能把直升机当拖拉机使了，毕竟对使用接近基本基质的CU和RU作为工业原料的卡拉克技术来说，决定主要工业成本的因素就是质量。

轻飘飘的直升机和那些在地上跑的陆行舰以及战车相比，便宜到爆炸，甚至对于卡拉克科技树中、飞行器所必须的RU材料消耗都少的可怜。

以至于维护起来异常简单，哪里报故障码或者临近大修小时数直接换新，换下来的部件甚至整机也完全不会浪费，萨木塔的资源采集和回收技术几乎可以做到100%回收。

鉴于卡拉克重工的战略威慑能力，再搞明白到底是什么武器一击摧毁尼古拉大帝号移动要塞之前，乌萨斯保持了极大克制，这对一贯盛气凌人的乌萨斯帝国来说是一件很难想象的事情。

特别是大家都心知肚明，卡拉克重工正在支持萨米游击队的抵抗活动，包括武器和人员培训，甚至直接的武装干预。不过卡拉克重工也没有越过乌萨斯的底线——远征舰队老老实实游曳在战场之外，没有任明面上的多余动作。

但是对萨米游击队的情报支援和补给从未断绝过，在卡拉克重工的通用直升机在前线部署以后，萨米游击队在萨米全境遍地开花，格式轻重枪械、无后坐力炮、RPG以及防不胜防、威力惊人的路边炸弹让负责治安战的乌萨斯二线部队苦不堪言。

这些机动和后勤运输主要靠驼兽的辅助部队，经常被拥有无人机提供情报支援和指挥支援的萨米游击队耍地团团转。装备落后、动力甲着甲率不足百分之十、术士等技术兵种稀缺的乌萨斯辅助部队根本没办法跟武装到牙齿的舰队步兵相提并论，面对跨入热兵器时代的萨米游击队只会被打的屁滚尿流。

更别提这些用来填充战场的炮灰根本没不明白什么叫作治安战，也不像在蒂尔走廊经过反复血腥拉锯理解热武器战力的第五军团，在和萨米游记队最初交手时猝不及防之下被打出惊人的交换比。

甚至在一些伏击战中因为分兵冒进，被人数远远少于他们萨米游击队打出战果夸张的歼灭战。

如果不是萨米游击队缺少反舰武器，乌萨斯人恐怕已经没有办法维持在萨米的占领了。即便如此，路边炸弹和简易爆炸装置也让在复杂地形为辅助部队提供支援、机动困难的乌萨斯舰船和炮艇损失不小。

虽然还没出现主力舰被击毁、击伤的事件，辅助和功能型陆行舰已经出现了损失。

为了避免更大的损失，舰队和乌萨斯辅助部队只能龟缩在据点或者移动城附近，间歇性的派出军队驱赶周围的萨米游击队。

这才勉强控制萨米的局势，维持名义上的军事占领，而实际上乌萨斯已经对萨米移动城外的大片乡村和土地失去了控制能力。

这导致原本在占领萨米全境后准备按计划撤退的主力舰队被拖在萨米动弹不得。如果舰队撤退，乌萨斯的辅助部队和强征的萨米保安部队恐怕会一触即溃，萨米局势将一发不可收拾。

这对乌萨斯帝国来说是完全不可接受的。

为了扭转这一现状，乌萨斯找上了雷神工业，寄希望于这个泰拉顶级的军工企业，来遏制萨米游击队。来自雷神工业的尖端技术虽然贵，但的确有效。

一些只装备了单兵轻武器的萨米游击队在面对雷神工业的战争机器时开始力不从心，出现了比较严重的伤亡。如果单单是萨米游击队，随着乌萨斯的投入和更多雷神工业的装备以及雇佣军进场，萨米游击队的日子恐怕不会太好过。

但问题是萨米游击队背后是卡拉克重工。

萨米游击队除了利用战前积攒的外汇和贵金属向卡拉克重工购买武器和军事服务外，还会向卡拉克重工输送部分工人甚至战士。

而穿越众也十分清楚自己作为无根浮萍，想要在泰拉制造合法宣称，找一块区位条件优越的根据地再图谋发展是一件非常困难的事情。

与其一砖一瓦、来日方长，建设美好新泰拉，不如直接鸪占雀巢，利用工商业实体的名义在各个国家活动，在日益突出的阶级矛盾中为当地进步革命势力提供支持和理论指导，发动革命，推翻旧泰拉。

到时候借着技术撬开国门，再泰拉各国疯狂输出革命，星星之火一旦点着，必然是燎原之势。而作为革命教父的卡拉克重工也必然会获得超然的国际地位，等待时机振臂一呼，全泰拉的被压迫者联合起来，一个赤色的庞然大物必将笼罩整个泰拉。

当然理想很丰满，现实很骨感。没有强大而稳固的基本盘和打爆泰拉的军事实力，赤色泰拉完全就是空想。

但这不妨碍穿越众在萨米进行实验——扶持一个亲卡拉克的革命势力，逐渐将萨米变成自己的形状，即使在将来萨米作为独立主权国家不会任由卡拉克重工摆布，但能够成为一个主权国家的革命导师，对一家企业或者国际组织来说已经完全足够了。

如果能够成为全泰拉的革命导师，疯狂的个人崇拜恐怕会让泰拉土著把穿越众当成神供起来吧。

因此穿越众不会做视萨米游击队在军事上的失败，虽然不会直接对乌萨斯军队出手，但是对于军火市场的强大竞争对手、三番五次下黑手的雷神工业可不会手软。

而萨米游击队也学会了打不过就摇人，只要对手是雷神工业，卡拉克重工直属的游骑兵部队几乎是随叫随到——萨米本来就不算大，由战术运输直升机搭载的守林人小队和派上前线轮战积累经验的陆战队战士再三小时内就会部署完毕。

而今天一支开进萨米的雷神工业重装车队，被萨米游击队盯上了，为了保证一击必杀，卡拉克重工将刚刚部署至前线的一整个“阿帕奇”武装直升机中队投入到此次的突袭作战中来。

第208节 第二十九章 着陆场

十二月的萨米正值严冬，入冬时接连的几场大雪和骤降的气温早已让萨米变为千里冰封的雪国。跨过山口，进入谷底超低空飞行的直升机掠过树梢，强劲的气流将机身下方大片的针叶林吹的晃动起来，摇落大蓬的银色积雪。

而散碎的颗粒状浮雪则被卷上半空，翻滚着形成两道涡流，让空气流动变得肉眼可见。在领队的长机转入山谷后没多久，在空中排成双列交错纵队的庞大机群呼啸着鱼贯而入。

为了规避雷神工业可能存在的对空侦预警手段，在接近任务区域后，整个机队下降至树梢高度，开始在山间穿行，这对训练不算太充分的卡拉克陆航飞行员来说是一个相当大的挑战。

刺骨的寒风从敞开的舱门和挂着机载机枪的射击口毫无遮拦的灌进来，守林人却稳稳坐在舱门边上，翻看着个人终端里的任务资料。

没有坚持自己的着装风格，守林人和其他队员一起换上了配发的冬季迷彩和全套御寒装备，不仅保暖性能优良，甚至拥有一套非常轻便的贴身环控系统提供额外的温度。

在伪装性能上，冬季作战服除了竟可能的接近作战环境、破坏人体视觉轮廓，还拥有非常良好的红外屏蔽能力，尽可能的减少士兵被热成像等光学侦查设备远距离发现的可能。

这样优秀的装备加上早已习惯冬季严寒，机舱内守林人小队所属的萨米战士完全不受寒冷的影响，但是对于不少出身萨尔贡沙漠、前来积攒战斗经验的陆战队战士来说，即使拥有如此出色的御寒装备，也难免有些瑟缩。

超低空飞行十多分钟后，机群接近当地游击队为卡拉克重工游骑兵部队准备的着陆场。联合指挥系统向直升机搭载的游骑兵们分发了着陆倒计时，守林人随即下达命令，所有人开始最后的装备检查工作。

科尔琼恩紧了紧自己身上破旧的大衣，低头确认了一下怀里揣着的发烟罐，在快要没过膝盖的积雪中艰难前进，作为萨米游击队的一员，自己的任务是使用烟雾信号为即将到来的战术运输直升机机群指示着陆场。

在群山之中找到一块能够容纳十几架直升机起降的着陆场并不是一件十分轻松的事情，好在老肖恩是当地猎人出身，总算找到一处开阔地——一处几乎被完全冻结的湖泊。

湖面被冻的足够结实，而光滑的冰面上也很难有太厚的积雪。

科尔琼恩终于靠近了湖泊边缘一处视野开括的位置，在这里拉开发烟罐的话，绿色的烟雾很容易从空中发现。

搓了搓冻的有些僵硬的手掌，科尔琼恩将背着的sks半自动步枪插在地上，有些期待着看向直升机群将会出现的方向。在这该死的鬼天气中能够得到卡拉克重工的支援永远都是一件值得高兴的事情。

除了专注于任务，这些远道而来的直升机往往会携带一部分计划外的物资来支援当地协助作战的萨米游击队。

科尔琼恩所在的游击队活动区域靠近乌萨斯和萨米边境，已经不止一次和“游骑兵”们打过交道了，想到上次直升机带来的自热罐头，科尔琼恩口中又不自觉的涌出来唾液。

算是在内线作战的游击队并没有面对什么弹尽粮绝的窘迫境地，但能够搜集到的补给也绝对不能说充裕。

大城市和仅有的一部分工业设施都在乌萨斯舰队的牢牢掌控之下，萨米游击队能够得到的补给水平与和平时期相比自然是一落千丈。

科尔琼恩并不是当地人，反而是开战前能够生活在移动城里、正儿八经能够过上中产生活的小商人，家中世代经营着一个小工坊，生产一些原石器具。

本来乌萨斯的进攻离科尔琼恩是一件非常遥远的事情，悬殊的军事实力差距让绝大部分萨米人都很容易接受战败的结果，城中的贵族们更是早早就大肆宣扬萨米必败、识时务者为俊杰的论调。

这些观点科尔琼恩也是同意的，移动城建设不易，稍微擦枪走火都是大损失，万一波及到自家工坊那真的就是万劫不复了。甚至科尔琼恩还主动参加了乌萨斯军队的入城仪式，还捐赠了不少钱来劳军。

直到一天清晨，和自己一直不对付的马西姆男爵带着一队乌萨斯士兵敲开了自己家中的大门。

每每想到这里，科尔琼恩都会攥紧拳头，之后发生的惨剧不用过多叙述，全家上下只剩下科尔琼恩一个人活着被送到城外的集中营，作为奴工被送回乌萨斯。

也许命不该绝，在快要进入乌萨斯境内时，押送科尔琼恩的乌萨斯军队被游击队伏击，而捡回一条性命的科尔琼恩索性直接加入了游击队。

科尔琼恩本以为没有什么强大源石技艺、也没受过什么军事训练的自己很难在战场上正面抗衡乌萨斯人，没想到配发的一支略有磨损的步枪让自己有了亲手向乌萨斯人复仇的机会。

游击队的生活和之前还算富余的生活相比还是过于艰苦，科尔琼恩只能咬牙坚持，将所有的怨恨凝聚在子弹上，每次向乌萨斯人射击，都会大叫一声。

直到在一次联合作战行动中，坐在冰天雪地里、又累又饿的科尔琼恩分到了一罐映着卡拉克重工标识的自热罐头。真是绝顶的美味啊！

轻轻按下加热按钮，一分钟内罐头里的内容物就会被加热的滚烫，被叫做红烧肉的肥美肉块入口即化，肥而不腻、香甜可口，再没有比刺骨寒风中大口吞咽能够补充热量的脂肪更让人幸福的事情了。

除了常规的补给之外，卡拉克重工还会在包装箱里面塞上一些红色的小册子，讲一些大道理。

本来科尔琼恩还对这些小册子嗤之以鼻，认为是给那些没怎么上过学的土包子长见识用的，直到实在穷极无聊、翻开解闷时他才发现，手里的小册子仿佛炉火一样滚烫。

看着里面闻所未闻、惊世骇俗的词句，科尔琼恩如遭雷击——这根本不是给那些土包子启蒙或者自己以为的卡拉克重工宣传手册。

听到远处传来熟悉的旋翼抽打空气产生的噪音，科尔琼恩摸了摸胸口藏好的小册子，在看见直升机后猛地扯开发烟罐的拉环，然后向不远处的湖面丢去。

金属发烟罐落地弹跳了几下，又滚出去一段距离，终于停下，几秒钟后，绿色的烟柱腾空而起。

第209节 第三十章 遭遇战

“斯普林1-1呼叫前线联合指挥中心，发现烟雾指示，目视着陆场，准备着陆，over”

“指挥中心收到，斯普林1-1，注意安全。”

含糖量两个加号的联络员声音从耳机里传来，卡拉克重工的首批速成陆航飞行员在着陆场上空盘旋几圈确认安全后，开始进入着陆流程。

减速、降低高度，随后向后抱杆，同时减小主旋翼总距，让直升机在增大仰角减速时尽量控制住高度变化，编纂的飞行手册里要求飞行员在着陆时必须断开自动驾驶，以防突发人机对抗造成事故。

直升机着陆并不是一件很轻松的事情，特别是在垂直降落时，垂直下降速度稍微快一些就有进入涡环的风险，主旋翼会在短时间内损失绝大部分升力。直升机一旦在垂直降落时进入涡环，基本上是神仙难救，十有八九会拍在地上。

因此卡拉克重工陆航机队的标准降落流程都是先下高，再想办法减速。不过卡拉克重工在飞行员训练上一贯坚持飞机随便摔，人没事就行的原则，训练强度非常高。

强化训练期间每天飞行学员飞行时间都在8小时以上，按照北约训练标准，120飞行小时/年的训练量就能使飞行员较好的掌握自己的战机，但是在卡拉克重工半个月就能超额完成训练任务。

让穿越众头疼的不是飞行员的飞行小时积累，而是文化课学习，都不说什么地面效应、横向流效应、有效过渡升力，光是要让招募的飞行学员看完厚达980页的飞行手册就够航空部门喝一壶地。

最后实在没办法只能一切从简，手册简化到100页不到，考试通就上模拟机，飞熟了紧接着上真机，总之先解决有无问题，再解决安全问题。

这种粗放式教学当然有隐患，首批50人不到的飞行学员摔掉了接近十架飞机，如果不是抗坠毁能力出众，恐怕有不少人没办法活到毕业。

速成班也不代表飞行员能力就差，穿越众选拔飞行员坚持宽进严出，结业考核标准非常严苛，安全飞行240小时以上并且完成种类繁多的考试科目才能从速成培训班放出来开飞机。

飞行员待遇自然是不用多说，随便拿出去一条都够别人羡慕，但是航空部门作为舰队亲儿子备受关注，特别是飞行员的心理状态和思想觉悟被轮值董事会三番五次提及，如果飞行员叛逃那损失可就大了。

因此卡拉克重工的飞行员队伍除了政审严格，也是第一批配备正式政工干部的队伍，时刻提醒飞行员们美好的生活来之不易，一定要和遍布泰拉的恶势力斗争到底。

庞大的机群开始减速，随后稳稳的落在晶莹剔透的湖面上，冰上的积雪被主旋翼卷起的狂暴气流刮的乱飞，形成了一场小小的暴风雪。

机身一顿，坐在舱门边上的守林人咔哒一声解除了挂在腰部的保险绳搭扣，跃下飞机走向不远处的科尔琼恩，着陆之前守林人很清楚的看到在地上又蹦又跳、挥舞手臂的游击队员。

将扣在脸上的防风眼镜推到头盔上，守林人露出的年轻面孔让站在对面的科尔琼恩吃了一惊。

“很高兴见到你，游击队的同志。”守林人敬了个礼，放下手臂接着说道，“我是卡拉克重工守林人小队指挥官，你可以称呼我为守林人。”

“你，您好！很高兴，见，见到您，我是索米特别行动队的...的正式队员，我叫科尔琼恩。”

科尔琼恩听到守林人自报身份，顿时有些激动，本来也想守林人在游击队里相当出名，特别是守林人小队参加的420高地阻击战中不仅守住了蒂尔走廊，还将整个乌萨斯帝国东路的进攻计划彻底粉碎。

另外守林人小队在之后对萨米游击队的支援作战中同样以战斗力强大、纪律严明、行动迅速、作战经验丰富而著称，比普通的卡拉克大兵要强上不少，几乎是偶像般的存在。

不是说科尔琼恩看不上那些被派上前线积累作战经验的陆战队士兵，不管是装备还是训练，甚至是作战意志上卡拉克陆战队都比自己所在的游击队强的太多。

只是货比货得扔，人比人得死，离开强大装甲载具的卡拉克陆战队和精于寒区特种作战的守林人小队一比只能甘拜下风，这也是陆战队被扔上前线被守林人带着攒经验的原因之一。

不是所有烈度的冲突中都适合战车和重炮发挥作用，陆战队必须加强执行多样化军事行动的能力。

“不用紧张，科尔琼恩同志，你的同伴呢？”守林人回头看了一下着陆场，一部分战士已经建立了警戒区域，剩下的人在搬运随队带来的通用物资保管箱，里面主要是支援游击队的食物、弹药以及医疗物资。

直升机不会在这里停留太久，货物装卸完就会离开，只有武装直升机中队会留下，配合守林人对雷神工业的雇佣军发起进攻。

“因为有人受了伤，所以大家都在附近的营地，只有我来接应各位。”

“能详细说明一下早上的战斗经过吗？”守林人问道。

“可以的。”科尔琼恩用力点点头，早上的遭遇战让他记忆犹新。

“最先发现敌人的是奥尼，我们本来想靠近边境的乌萨斯据点和道路埋设地雷，没想到突然出现了几辆没见过的大车，看上去不是乌萨斯军队。”科尔琼恩停顿了一下，整理着思路。

“是这样的吗？”守林人打开个人战术终端里无人机提供的照片，展示给科尔琼恩。

“对对！就是这样的！有三对大轮子！”科尔琼恩猛点头，“他们很早就发现我们了，没有犹豫直接就射击！而且打得很准！”

“车上的武器居然不是弩箭，是那种战舰上才有的炮！就是小了很多，但也打了我们一个措手不及，到处都是爆炸和火焰。”科尔琼恩生活在移动城里，曾经有机会近距离看过陆行舰，很清楚火炮这种强大的武器一般都不会装在车上。

“你们反击了吗？”守林人继续问道。

“当然！”

“不过普通的子弹没用，还好我们手里有几具RPG，直接就打过去了！”

“一共打中三发，奥尼打的一发被弹开，我亲眼看见火箭弹撞在那辆怪车脸上，然后弹开飞到天上去了，老皮特也打中了，不过被车身周围一圈向铁栅栏一样的东西卡住了，没炸。”

“兰德斯奇成功打中了第一辆车，爆炸之后我能看见直接在车上开了个洞，冒出来很多烟，应该是着火了。”

“确认击毁？”

“没有，乘着混乱我们抓紧时间撤退了，队里一共死了7个，伤了十几个。”科尔琼恩说道这里情绪有些低落，“不过我临走时回头看了一眼，火好可能被扑灭了。”

“节哀，牺牲总是在所难免的。”守林人稍稍安慰了一下科尔琼恩，开始皱着眉头看着任务情报，事情开始变得有些棘手起来。

听完科尔琼恩的描述，守林人意识到这次的目标可能和任务里提供参考的“步兵战车”有着极高的重合度，装备小口径火炮，机动灵活，有装甲保护，甚至还外挂了针对RPG而设置的栅格装甲，事情变得有些麻烦了。

不过好在这次任务的主力不是自己这些机降步兵，而是正在湖面上修整的六架敦实的阿帕奇。经过长达三个小时的飞行，飞机倒是状态良好，但是飞行员需要休息。