是，五星天皇 第59章

第六十四章 超大和、出云级、G12航母（4700字）

　　又次日。

　　今天武英雄不去帝国议会里凑热闹了。

　　随着1月22日的日本73回国会的召开，政府已经瘫痪了一整个月，且将还要再瘫痪几个月。近卫文麿不再逃到乡下，陆海军拳打脚踢之下，两个军种终于互相初步谈妥了军费分配方案。

　　每一方各增加5亿日元，本年度不会再提出追加预算（暂时）。

　　考虑到这个方案还是武英雄去撮合的，可谓是分外的黑色幽默。

　　但无论如何，别的部门经费武英雄管不着，但是自己这个刚刚运营起来的小造舰委员会可是要吃饭的。

　　在年度预算部分通关后，终于可以确定，属于自己的5.5亿造舰经费总算是快要发下来了。

　　因此，他通知计划委员会集合，开始准备把计划推入实施阶段。

　　平贺让带着舰政本部基础计划课的几个造舰大佐，来到武英雄在宫内省的‘丸三补计划委员会’，和他继续讨论接下来的战舰设计细节。

　　武英雄告诉他们：

　　“首先需要明确的是，本次丸三补造舰计划，将策划1艘梦幻级10万吨战列舰方案、4艘3.5万吨高速战列舰、两艘3万吨重型航母，同时还包括一千架各类战斗机、攻击机。同时，扩充清水湾战斗机、战舰的第二基地计划、燃油补贴款、运输舰补贴款等也在其中。说实话，这个规模的方案，最少少也需要9.5亿日元，我们的压力非常大。”

　　光是这个规模庞大的造舰计划，5.5亿日元压根不够。

　　按照平贺让的计算，光是七艘巨型战舰和一千架各类军用飞机的纯建造费用，就高达近7亿日元。

　　这还不考虑随着造舰计划的推进，海军和陆军抢夺钢铁造成的钢价上涨，引擎、轮机、发动机的补给不足。

　　以及那个梦幻战列舰，目前根本不知道它到底需要花多少钱。

　　武英雄继续在黑板上画着图标，讨论着支出方案：

　　“考虑到日本的大型军用船坞只有六条，目前已经占满，我们接下来的处理方案是，优先批出约5000万日元的整理款，其中2000万用于赞助扩充清水湾三保造船厂的五条船渠，用于容纳本次造舰计划的五艘方案舰。3000万用于收购和扩充清水湾的日立航空发动机厂、日本轻金属铝业，并投资扩充清水湾的航空燃油储罐区，购置航空燃油。”

　　武英雄的意思是，既然丸三计划已经非常保密，而且经费确实是非常不够。那干脆丸三补充计划就直接由本造舰委员会全部垂直领导，别人就别想来捞钱了。

　　其实际含义，就是全都由我的三保造船厂五条船渠接活得了。

　　我自己受累，这笔钱我自己全部捞走。

　　为保证船能造下去，先给自己发5000万日元，剩下的再说。

　　当然，不能空口白牙的直接自己给自己发钱。武英雄还得先付出一定的真金白银，把清水湾打造得像模像样，仿佛真的是战争基地，才能理所当然的疯狂贪污。

　　“那怎么保证建造呢？”

　　福田启二问。

　　在设计师们提问中，武英雄依次回答自己的排期思路：

　　“清水湾拓展计划为期尽量缩短在3个月。如此一来，我们先开工这艘10万吨的梦幻战列舰，给陛下和海军省看到我们的表现。然后在旁边的船渠里同时开工两艘3.5万吨战列舰与两艘重型航母。接着优先完工两条战列舰，并按照这两条战列舰完工的时间，申请增加第二次预算。再于此期间完成所有航母和战列舰。最后再将梦幻战列舰主体完工。总时间大概分为3年，实际总经费预算要在12-15亿日元，到1941年左右结束。”

　　1941年，要打太平洋战争了。到时候正好用得上。

　　这个排期没有大问题，超级战列舰慢慢造，先造两艘高速战列舰要经费。

　　但时间安排太紧了。

　　舰政本部提出异议：

　　“那这样一来，岂不是需要每1年半内就完工两艘高速战列舰？3年内造四艘战列舰？是不是太紧张了？这实在是太紧张了。”

　　武英雄直接开始技术突击：

　　“我们的对策是加强电焊运用，尝试从美国、苏联引入最先进的埋弧焊技术。我知道日本的造船厂还在使用欧战（一战）时期英国的落后电焊技术，并造成了最上级等舰船的焊接质量问题。现在应该一切以速度为优。”

　　1930年代，电焊技术就已经比较成熟，大规模用于造战舰是可行的。

　　一艘大型战列舰很多的工时，都浪费在给战列舰的结构体打铆钉固定上。如果采用大规模电焊技术，那么可以将大约为期2年的战列舰造船时间，一口气再缩短6个月甚至更多。以日本人的工作速度，最快只需要15个月就能下水。其实主要欠缺的反而是舰船需要使用的大型舰本式蒸汽轮机。

　　代价无非是多死一些每天工作18小时的造船人形工具嘛。没关系，武英雄可以多抓一些街头的黑帮来这里当奴工。死了就是死了。死者又没意见。

　　“这怎么可能呢？”

　　“电焊技术在藤本喜久雄时期已经出现了很大的问题...”

　　武英雄不由的要开始表演了。

　　他作为穿越者，知道很多此时人尚不了解的情况。

　　于是他开始指出其中关键的技术问题：

　　“实际上，这不是电焊技术的问题。日本的战列舰设计主要以防御水中弹为主，为此必须保证装甲钢的硬度达到充足水平。但常用的装甲钢却还是低碳钢，需要经过特殊热处理才能达到需求硬度。故此我们经常用的低碳装甲钢，在焊接处常常会因为焊接热处理而产生常规无法检测的回火与形变。因此我们此时有两个改进方案：第一，使用碳含量低至0.15的新装甲钢，修改舰船设计和增温焊接流程。第二，引进苏联和米国的埋弧焊先进技术！”

　　焊接技术，的确适合缩短建造周期。

　　日本使用的HT钢碳含量达到0.3，这是为了维持硬度做出的妥协和技术不足，其在焊接的时候必然会产生各种回火问题，最常见的就是断成两截。这是现实的材质问题。另一个就是他们的焊接技术还停留在一战时期，是从英国引入的老技术，真的不行。

　　像美国那样用碳含量0.15的ST钢，在高温预热后焊接处理的速度，可比纯手工老师傅一个一个打铆钉，表演铆钉仙人的工作速度快多了。

　　而且美国造的装甲钢还比日本的稍微强一些呢。

　　只要日本军令部不那么硬追求装甲钢的硬度，就为了防止他们计划里的那个水中弹（为防水中弹，甚至导致防鱼雷性能不足），那么上苏联人发明，美国人改进的，更加先进的埋弧焊接是完全可以的。多数同时期战列舰都是焊接加铆接同步协作。只有日本人在藤本喜久雄的激进设计上栽大坑后，极尽所能的保守建造，纯铆接手打。

　　说到这里，武英雄还引用了英国人的实验数据：

　　“1936年，英国下水了第一艘全焊接巡逻艇，345吨的勒达号。该舰还有同级船进行配套对比。经过测试，全焊接的勒达号只用了30周下水，而铆接测试舰用了37周，增速近20%。单吨成本，也从45镑降低到了41镑，成本缩减9%。并且还没有铆接轻微漏水的问题。我们必须注意到，这只是英国的初次测试，倘若我们完善用工顺序和流程设计，我认为建造速度增加33%，成本缩减15%不是问题！”

　　设计师们窃窃私语起来。

　　他们从没听说过这个‘勒达号焊接测试计划’，但武英雄讲得数据详实，不像骗人。

　　别说，完善流程的舰船设计和整合工程，超高强度的加班猛干，都是日本人擅长的。

　　就二战日本海军那个稀缺的资源供给，稀烂的钢材技术，拉胯的建造器械，日本设计师们都能折腾出大和武藏、翔鹤瑞鹤，相比起德国、法国，已经是超级资源优化大师了。

　　反正武英雄也不在意这些装甲钢能不能真的扛住水中弹，因为太平洋战争的时候压根就没有多少纯粹的战列舰舰炮对决。大部分时间的舰船都在抗鱼雷或者跑任务。软钢反而更能抵抗鱼雷的威胁。虽然说面对美国的铁棍鱼雷，日本人其实不用太害怕。

　　所以首先是先快速的把船造出来，给美国人造成压力再说。

　　平贺让与福田启二等人虽然不太认可武英雄的技术突击，但听到他头头是道的分析日本战舰焊接出现的问题原因，详细讲解勒达号的建造过程，还是不由的拍手鼓掌：

　　“不愧是米国学成归来的天之骄子！”

　　至于用不用焊接...得先抽空证明武英雄说的技术缺陷确实存在，并测试减少碳度的装甲钢带来的硬度缩减问题。不然军部会杀了他们的。

　　大家正热烈鼓掌，庆祝设计胜利的时候，办公室突然没电了。

　　？

　　武英雄怒了。

　　什么意思，给老子鼓掌的时候就关灯？

　　是不是要反对皇国圣战？

　　拉出去毙了！

　　距离门最近的设计师拉了拉灯绳：

　　“怎么还没电了呢？是不是没交电费啊。”

　　旁边有人提醒：

　　“不是，是以后缩减供电范围，根据最新的《电工管理法》，主要的电力要向军事工业输送。在指定时间内可能会缩减民用供电。”

　　武英雄震怒，出门下楼拿起电话直接去找东京电力：

　　“八格牙路！怎么能停宫内省的电呢？命令让他们把电还回来！不然老子马上签字把他们抓到麻布台军营充军！去满洲服役2年！”

　　此时，电话那边的接线员吓得半死。

　　啊呀，骇死我了！

　　武英雄对着电话一通怒吼，很快宫内省的电迅速恢复。东京电力负责部门亲自打电话过来道歉，似乎很害怕自己被抓进麻布台。

　　看来麻布台军营的活人刺杀练习法已经有效果了。

　　音羽正彦做的真不错。

　　回到办公室，武英雄和平贺让沟通后宣布：

　　“诚如刚刚所说，本次造舰计划的初始方案，着重于3.5万吨的高速战列舰运用。10万吨的梦幻案仅开始技术预研，重型航母则参考翔鹤、瑞鹤号的设计图纸改进。我们最好分为三个设计组。我亲自来画九条梦幻案的战列舰图纸，平贺让中将请负责真正需要重用的3.5万吨航母方案，福田启二大佐请负责新航母的图纸。”

　　论画图纸这种事，舰政本部的大佐们都熟稔于胸了。

　　早就攒了一堆图纸。

　　平贺让作为半退休人员，在大和号设计图纸封存以后，另一个一直放不下的执念，就是一直没有进行下去的‘金刚代舰’项目，当时设计的就是3.5万吨高速战列舰，所以他几乎是直接拿出了自己当年画的各种图纸加以修改。

　　三联装50倍径410毫米舰炮、27节航速、弯曲烟囱等等特征一一出现。

　　唯一的问题是，平贺让很钟情于‘2332’这种双联装炮塔和三联装炮塔混搭的设计方式，所以搞得画图的时候又开始了‘激烈的办公室斗争’。

　　在‘2332四炮塔混装’布局，与‘纳尔逊式全前置三乘三主炮布局’之间，平贺让与自己的副手们激情对喷。

　　平贺让既坚持自己的2332创新，又对从恩师英国那里抄来的纳尔逊式布局比较喜欢。

　　最后武英雄给他们提建议：

　　“考虑到船体的长度一定不能太长，压缩到210米最好，建议还是三座三联装的纳尔逊式布局吧。”

　　其实主要原因是，同时制作双联装炮塔和三联装炮塔非常浪费资源，而四炮塔布局的船必定很长，至少超过250米，三保造船厂的船坞不一定能塞下。

　　而武英雄本人，则主观上非常想给它起名为‘出云级高速战列舰’。

　　另一边的航母组。

　　至于航母，福田启二倒是不用纠结，马上拉出翔鹤瑞鹤的旧图纸，增加一点长宽，在非常保守的14米舷高的基础上又增加了2米，将双层机库扩大，一艘排水量3万吨，载机95架的舰队决战航母设计图就完成了。

　　翔鹤、瑞鹤作为这一时期最先进的航母设计方案，其实也因为加贺、赤城号航母改装后的超高干舷，以及第四舰队事件设计得比较保守，所以这样直接扩展没什么问题。

　　“名字叫什么呢？”

　　“或许可以考虑凤字头。”

　　“龙字头如何？”

　　航母组还有闲心讨论名字。

　　该航母方案的名字，暂定为G12。

　　最后则是超级战列舰组。

　　武英雄知道，日本压根就造不出来10万吨战列舰，所以非常淡然的画着放大版的超大和战列舰图纸。

　　十万吨、30节、九门510舰炮，不可能的。

　　等到以后技术论证发现真的很难造完时，再缩小到8.5万吨的八门510毫米舰炮的萨摩战列舰方案。

　　武英雄甚至怪腔怪调，唱起了谁都听不懂的诡异歌曲：

　　“画一画，九门510舰炮草拟吗~”

　　实际上，就连萨摩日本政府也造不出来，最后的超大和F150设计案，直接缩减到了7万吨六门510毫米舰炮，也就是众所周知的敷岛号战列舰方案。

　　凭借记忆里的萨摩构型，加上对大和级的熟悉，和普林斯顿学习造飞机时学会的图纸绘制，武英雄的九条梦幻案反而最先出图。

　　他在大家面前展示了一番手绘草图，又引起一阵惊呼：

　　“哇，不愧是米国归来的天才！”

　　大家疑惑于这个图纸与大和级的相似。

　　但武英雄手上又不可能有大和号的机密设计图纸，怎么画得有点像放大版的大和？

　　一定是很天才，精通造船啊！

　　一番瞎扯，武英雄拍拍袖子，说：

　　“各位请继续加紧舰船设计，最好在4月前完全截稿。我将亲自前往清水湾，完成初期合同的预定采购，扩展五条军用船渠。”

第六十五章 世纪巨骗武英雄（5100字）

　　1月24日。

　　身为帝国の明日之花，武英雄拿着一把钞票在家里扇女管家的屁股玩。

　　“由纪，我们去清水湾花钱去。”

　　捂着屁股，眼汪汪的东三条由纪大吃一惊：

　　“嗯？花钱？”