作者：大白菜的苦逼
不过要想做大做强，光靠我一个人是远远不够的，所以我一直非常希望国有投资平台入股参股，就如同英国的养老金基金投资明远汽车一样，明远汽车发展好了，英国的养老金基金也赚到钱了，这才是双赢……”
其他几个领导听在耳中，自然心动，这也是孙明远有意所为，到了他这种存次，最忌讳的，最愚蠢的就是搞政治捆绑，就算老何如预期一般，走到舞台中央，老白、李卫国未来的前途也很光明，又如何？他们总会老，总会死亡的！
但现在是市场经济，讲的是GDP，此时他能够带来GDP、税收，甚至还能给投资的国有资本带来大量回报，他哪怕遇到了一些麻烦，这些受益者也会站出来维护，还是那句话什么捆绑，都不如利益捆绑重要……
孙明远吹嘘一番后，结束了这一次会面，回到自己的日照别墅，刘晓雨正在桌子上看新能源车的相关技术资料，自从孙明远让她组织科研，她就非常非常上心，孙明远非常满意，这才是他要的女人！
几个女人当中，织希是创业元老，又对孙明远一往情深，他不能辜负；陈巧巧和顾小妹一样，属于某种联盟，睡归睡，感情也有，但并不是很深，还需要时间积累。
而刘晓雨虽然是干部子弟，但她爸爸压根不被待见，她们家政治上没有影响力，她的政治素养一般，而她的父亲又是理工科高级知识分子，脑瓜子非常聪明，也有丰富的理工科常识，这一切都非常符合孙明远的喜好。
其他三女都不是笨人，但她们缺乏科学素养，孙明远在意的东西，她们并不是很懂，但刘晓雨就能看得懂，两人能沟通，孙明远当然高兴，也可以让刘晓雨代替他，坐镇国内的科研，每年投资这么多钱，每个人盯着不行……
孙明远上前，询问道，“看得怎么样？”
刘晓雨抬起头，有些迷惑，又有些激动的问道，“明远，若是这一套技术方案真得可以用在电力机车上，是不是也可以用在潜艇上，潜艇柴电系统的推力还不如机车上……”
“你怎么想到这个的？”
“我爸爸就是干这一块的！”
孙明远想了想，点点头，“理论上是可行的，不过成本肯定高一大截！”
“这是军事武器，成本并不非常重要，重要的是性能，潜艇若是采用阿特金森发动机，噪音会少一大截，这对常规潜艇太重要了，而且这一套系统比较轻便，也有更多的空间装载AIP系统……”
“你可以写一篇军事论文！”
“若是上面接纳了，问我们要相关技术，你怎么办？”
“技术当然可以分享，我们可以联合开发嘛，但我不会给总想着吃独食的铁道系统！”孙明远笑着搂住刘晓雨，“四方厂的徐厂长今天给我的秘书打电话，铁道部动心了，一个副部长就要下来考察……”
“铁道部很强势的！”
“你说的我当然知道，明远机车厂肯定要和青岛四方合资，但铁道部吃惯了独食，连求人都不会，肯定想薅我们的羊毛，我必须给他们立立规矩，要不然以后很难合作，铁路控制和信号系统那么大的蛋糕，我无论如何也要咬一口……”
“我觉得难度肯定不小！”
“我有足够的耐心，反正不管他们是否愿意联合研发，我们新一代机车的研发都会继续，等我们把东西搞出来，还用到你说的潜艇上，铁道想说No，中央也不会答应！”
……
周文康副部长一行在董峰的陪同下，正式开始了这次"技术考察"，当一行人走进厂区时，孙明远已经在主厂房门口等候。
他穿着一身剪裁合体的深灰色西装，脸上挂着温和的笑容，"周部长，欢迎来到明远机车厂指导工作！"孙明远主动迎上前去，伸出手。
周文康与他握手，打量着眼前这个年轻的企业家，与传说中的一样，孙明远给他的第一印象是沉稳，第二印象是自信，第三印象是……不太好拿捏
"孙总客气了，我们这次主要是来四方厂调研的，听说你们两家有技术合作，就顺便过来看看。"周文康的话说得很轻描淡写，但眼神却在四处打量。
"那正好，我们也有很多地方需要向部里的专家请教，"孙明远做了个请的手势，"要不我们先看看引进的设备？"
“好呀！”
一行人来到停放"白娘子"的厂房，蓝灰色的车头在午后阳光下显得格外威武，车身上东德的标识和243的型号清晰可见。周文康和随行的技术专家立刻被吸引了注意力，几个人围着车头仔细查看。
"这就是我们从东德引进的243型电力机车，"孙明远介绍道，"四方厂的同志说他的转向架非常出色，想和我们合作生产，但我们的目标不止于此。"
"哦？"周文康抬起头，"孙总还有什么更高的目标？"
孙明远笑了笑，指着车头："周部长，您觉得这台机车的最大问题是什么？"
周文康思考了一下："技术相对陈旧？"
"不，"孙明远摇头，"最大的问题是动力系统的架构。集中式牵引，所有动力都集中在车头，这种设计在高速运行时会遇到瓶颈。"
他走到车头侧面，指着底部的设备舱："您看，巨大的牵引电机、变压器、控制设备，全部塞在这里，重量集中，轮轨压力不均，限制了速度提升的可能性。"
周文康身后的技术专家点头表示赞同。这确实是传统电力机车的通病，"那孙总有什么解决方案？"周文康问道。
"当然是新干线的分布式动力，我们可以取消传统的集中式车头牵引，将动力系统分散到每一节车厢！每节车厢底部都安装电机，形成动力网络。这样既能减轻轮轨压力，又能大幅提升牵引效率。"
"分布式动力这个概念我们也研究过，但技术难度很大啊，控制系统的复杂性，各车厢间的功率协调，还有成本问题……"
"确实有难度，但不是不可解决的，"孙明远的眼中闪烁着自信的光芒，"关键在于控制技术和功率器件，而这一切恰恰是我们的特长！"
孙明远看向虞有澄，老虞开始介绍起来，“各位领导，我们是基于新一代功率半导体器件的直流传动，具体来说，是IGBT控制的直流电机系统。"
1988年，这个词汇对很多中国技术人员来说还很陌生，即使是铁道部的专家，对这种新型功率器件的了解也很有限，他们更熟悉的是硅整流器、晶闸管，还有新一代晶闸管GTO，而不是IGBT，虽然他们也知道这个东西，但目前还没有哪一家把IGBT应用在高铁上。
虞有澄继续解释："IGBT是一种新型的功率控制器件，结合了晶闸管的大功率特性和晶体管的控制灵活性，用它来控制直流电机，可以实现毫秒级的精确调速，效率高，响应快。
目前我们已经将IGBT应用在新能源车开发上，在开发的过程中，我们意识到以IGBT为核心的控制系统完全可以用在机车领域……"
周文康听完了介绍，这才明白过来，孙明远搞电动车，发现开发成本太高，短时间内拿出一款量产新能源车难度太大。
就想着降低IGBT和新型电机的成本，就把主意打到了电力机车上，一台电力机车价值好几百万美元，IGBT和新型电机成本影响有限，他们找来找去，就找到了东德的243机车。
243机车采用的硅整流器、晶闸管和模拟控制系统，控制比较简单，孙明远计划用IGBT+数字控制取代，控制更加精准不说，还可以实现分布式控制，从而提升性能……
这一套系统竟然是他开发电动车相关技术的延伸，真是难以置信……想到这里，周副部长自然更加头大，很明显呀，孙明远不顾铁路系统或明或暗的抵制，非要引进东德的车子，又有一套改造方案，他怎么可能让步？让铁道部拿走他搞来的东西！
周副部长谨慎地问道，"这种IGBT器件，我们国内能生产吗？"
"目前还不能，但我们有解决方案，明远财团控股的英国普莱西半导体公司已经研发了IGBT，我们也从苏联引进了相关实验室技术，建立了研发队伍，通过中外写作，几年内完成国产化肯定不成问题。"
周文康心中一震，英国普莱西半导体？那可是欧洲知名的半导体公司！孙明远居然控股了？他竟然不知道！
"而且，"孙明远继续说道，"仅仅有功率器件还不够，还需要高性能的电机。我们在这方面也有突破，我们拥有铁铷硼永磁体的多项基础专利，已经研发出了新一代永磁电机，虽然成本非常昂贵，但用在机车上应该没有问题！"
周副部长倒吸了一口气，高性能电机也有了，前置技术竟然都有了，这也太快了，他们到底是怎么做到的……
虞有澄继续说道，"……汽车受到重量和空间限制，火车没有这些约束，我们计算过，如果把这套系统应用到轨道交通上，配合分布式动力设计……"
孙明远接过来，提高嗓音说道，"其持续运行速度完全可以达到200公里/小时，如果优化控制策略，峰值速度甚至可能突破300公里，如此一来，中国就可以在高铁领域迅速追赶世界先进水准！"
200公里！300公里！
这些数字像雷电一样击中了在场每一个人的心脏！要知道，当时中国最快的火车也就跑120公里，而孙明远口中的数字，已经达到了世界先进水平！
"更重要的是，"孙明远继续说道，"直流系统比交流系统更安全，控制更简单，维护成本更低，特别适合中国现有的技术基础和运营环境。"
周文康的大脑在飞速运转，如果孙明远说的是真的，如果这套技术真的能够实现，那意味着什么？意味着中国铁路可能一举跨越几十年的技术差距，直接进入世界先进行列！
但同时，他也意识到了问题的严重性，这样的技术，掌握在一个民营企业手中，对铁道部意味着什么？意味着话语权的旁落，意味着既有体系的冲击！
……
周副部长想吃独食，但听完了孙明远的介绍下，就知道不可能，不过他也不是一无所获，获得明远电机厂同意后，243电力机车的车头被他带走，进行新一轮测试。
243机车车头一到测试中心，就开始了测试，周文康副部长亲自坐镇，他必须搞清楚孙明远搞来的德国货到底怎么样？
"开始牵引力测试，编组重量按设计负荷120%计算。"测试主任的声音透过广播器传来，带着明显的迟疑。按照规程，国内机车最多只敢试到110%的极限。
轨道尽头的蓝色钢铁巨兽突然发出低沉的电流嗡鸣。与传统蒸汽机车烧煤时喷吐黑烟的狰狞不同，德国制造的BEK-243型电力机车启动时，只有轮轴间电流流过硅钢片的"滋滋"声。当满载矿石的车皮连成长龙后，机车毫无征兆地开始加速。
"七十……八十……一百一！"测量员的声音突然拔高，"保持在一百一十公里！"
周文康手中的文件夹"啪"地砸在地上。控制室内所有测试人员都像被施了定身咒——国产机车在同等负荷下从未突破九十公里的时速红线。
"制动测试准备！"指令打破寂静。当列车时速稳定在一百一十公里时，紧急制动信号亮起。刺耳的刹车片摩擦声中，列车却如训练有素的军马般稳稳停在预定标记线内。
测试主任冲出门外，趴在地上用卡尺测量轨面摩擦痕迹，随后失声叫道："制动距离比技术参数短了八米！"
连续三天魔鬼测试中，这台东德机车创造了多项纪录……"载重能力比设计指标高出25%，经济性优于同类产品15%，维护周期延长了40%。最关键的是转向架技术，几乎完美地解决了我们的超载问题。"
"价格呢？"财务司司长插话。
"这是最让人意外的地方，"王德明苦笑，"孙明远整个引进成本不到我们从日本购买一台6K型机车价格的三分之一。而且，他还获得了完整的技术图纸和生产许可，东德人接下来还将手把手的帮助在中国实现量产……"
会议室里一片寂静。所有人都在消化这个令人震惊的信息。三分之一的价格，却获得了更好的性能和更适合的技术方案，这简直就是一个奇迹，一个让铁道部所有技术决策者都感到脸红的奇迹。
周文康缓缓开口，"孙明远到底是怎么做到的？"
"据我了解，"政策研究室主任清了清嗓子，"他给了一部分美元，其余使用的是猪肉、农副产品和轻工业品做以物易物交易，东德方面非常爽快的答应了技术转让，而且派来了一批专家帮助实现国产化，整个过程并不是非常难……"
猪肉换火车头！这个荒诞的事实让在座的每一个人都感到无语。他们花费了大量的外汇，通过正式的政府间技术引进渠道，结果换来的却是各种不适应、不匹配的设备，而孙明远竟然用最原始的易货贸易方式，却淘到了真正的宝贝！
本来周副部长并不是很相信孙明远所说的200公里时速，甚至于300公里时速在1988年的中国，这简直就是天方夜谭，但这台东德机车拥有惊人的性能，似乎这个疯狂的想法也不是完全不可能。
更要命的是，这个家伙还有无穷的资金，万一他开发出了一款真正实用型的高速列车，哪怕只是一款原型车，铁道部都将面临巨大的压力！
"我觉得，"周文康最终开口，"这个事情已经超出了我们部里能够处理的范围。我建议，向上级汇报，寻求更高层的指导。"
……
方老爷子坐在熟悉的藤椅上，手中拿着一份铁道部递交的报告，对面坐着的是他的牌友，国家计委丁副主任，也是前任的铁道部部长，就在1988年初，铁路系统出现了一次重大事故，丁部长不得不辞职，然后变成了丁副主任。
"小丁啊，"方老爷子放下报告，"看这个报告，孙明远搞来的东德机车相当的厉害？"
丁副主任点点头："是的，据铁道部反映，他搞到的这个东德技术，确实很有价值，而他提出的新能源改造方案，如果能够实现，对我们国家的交通运输发展意义重大。"
"200公里时速，这个可能吗？"
"铁道部的技术专家认为有一定的可行性，"丁副主任回答，"但需要大量的投入和技术攻关，孙明远虽然拥有很多钱，但他应该没有那么多技术人员……"
方老爷子多明白立刻听懂了，铁道部想截胡，"我记得前年孙明远跟我谈过新能源车三电的事情，当时他也提到可以用在火车上，没想到这么快就有进展了！"
方老爷子站起身，在房间里踱了几步，"这个事情很重要，铁路是国民经济的大动脉，如果真的能够实现技术升级，对整个国家的发展都有战略意义。"
他停下脚步，看向丁副主任："钱老对这个事情怎么看？"
"我还没有咨询过钱老的意见，"
"那就去问问，"方老爷子决定，"钱老在技术方面的判断，我一向很信任。如果他认为这个方向是对的，那我们就要重视起来。"
一天后，位于北京玉泉山的钱老住所里，这位中国航天事业的奠基人正在仔细研读着一份厚厚的技术资料，资料的封面写着："明远新能源轨道交通技术发展报告"。
钱老的助手小心翼翼地放下茶杯，不敢打扰这位科学巨匠的思考，房间里只有翻阅纸张的沙沙声。
良久，钱老放下资料，摘下老花镜，用手轻轻按摩着太阳穴，作为一个在科技前沿奋斗了一生的科学家，他能够敏锐地感觉到这份报告背后蕴含的巨大价值。
"小王，"钱老对助手说，"给方办回个电话，告诉他我看完了。"
很快，电话接通了，回电话的方老最重要的秘书王大秘，"钱老，怎么样？"
钱老的声音很平静，但每一个字都充满了分量："王秘请你转告方老，这个孙明远，可能正在推动一场我们都没有充分认识到的技术革命。"
电话那头沉默了几秒，"您能详细说一说马？"
"从技术路线来看，他选择的方向是正确的，"钱老缓缓说道，"电力驱动技术的发展，确实正在朝着他描述的方向前进。特别是新一代功率半导体技术和电机控制技术的结合，将会带来交通运输领域的根本性变革。"
"你的意思是，他说的200公里时速是可能的？"
"不仅是可能的，"钱老的声音变得更加坚定，"从技术发展的趋势来看，这很可能只是开始，如果按照他的技术路线发展下去，未来的轨道交通速度可能会达到300公里、400公里，甚至更高，而且这些技术还可以扩张到无数领域，航天、航空、船舶……"
电话那头传来王秘深吸气的声音："钱老，您真得确定吗？"
"是的，"钱老很肯定的说道："而且更重要的是，他不仅看到了，还在实际行动，根据这份报告，他已经在电机技术、控制系统、材料科学等多个关键领域进行了大量的投入和研发，取得了大量关键成果！"
电话停顿了片刻，"这孩子读书不多啊，"方老爷子带有明显地方特色的声音传了过来，带着一丝困惑，"他怎么做到的？"
钱老思了一下："毫无疑问，孙明远是罕见的天才，但他能有今天的水准，也有其他原因，首先，他身边有一个叫虞有澄的技术专家，是MIT的博士，在电力电子领域很有造诣，他又招了一大批科学家，接触多了，眼光自然上来了！
其次，他的国际视野很开阔，能够整合全球的技术资源，他又受到日本技术立国的影响，很舍得在技术上花钱，这是我们远远比不上的！"
"还有呢？"
"还有就是他惊人的商业天赋，"钱老继续分析，"据我所知，孙明远一开始想搞的是电动自行车和三轮车，研判后发现这一领域的相关前置技术已经实现，但成本还比较高。
孙明远就想出了租赁加保证金投资的办法，既赚到了钱，又推广了电动自行车和三轮车，还降低了汽车三电的成本，为进一步发展奠定了基础。
两个轮子和三个轮子的车子解决了，他又想到了四个轮子的汽车，等他发现搞出来的新能源汽车可能太贵，无法迅速推广，他就转向电力机车……
很明显，孙明远是一个商业天才，他能够敏锐地捕捉到技术发展所带来的商业机会，并且愿意投入巨大的资源去实现，这种远见和魄力，是十分罕见的！”
电话那头又是一阵沉默，然后方老爷子问："钱老，你的建议是什么？"
钱老的回答毫不犹豫："支持他的创新，但不要试图控制他，这种技术创新需要的是自由的环境和充分的资源支持，如果我们用传统的行政方式去干预，很可能会扼杀这种创新的活力，而且以他的财力，我们也控制不住！"
"具体怎么支持？"
"提供政策支持，开放市场准入，在标准制定方面给予话语权，"钱老一一列举，"最重要的是，让他感受到国家对这种技术创新的重视和支持，这比其他任何方式都管用，他对我们的感情是很深的！"
方老爷子放下电话，让人拿来了孙明远的秘密档案翻看起来，最后他把档案一合，笑着摇摇头，“这世上竟然还有这等妖孽，怪不得老陈都让步了，不接纳不行呀！”
他又拿起了黄保铭送过来的一份报告，看了看，然后下令将铁道部的报告和钱老的建议一起送给杨总，这段时间，杨总的日子非常难过。
“价格闯关”失败后，他的威望大损，那些持保守立场的人对他的抨击越来越大，这些也就罢了，反正他早就习惯了，问题是新任的彭首相现在负责整顿，他对南院的影响力正在迅速下降！
虽然方老爷子还是很信任他，但方老爷子也跟他说过，你马上七十岁了，精力不济，一届之后就交给新人吧!
杨总可以退休，但他的身体很好，他自然也希望可以在未来的顾问委员会发挥关键作用，但方老爷子却觉得顾问委员会该取消了……
此时此刻的杨总简直是进退失据，心情越来越不好，当他看到报告上的明远两个字，愣了愣，这个孙猴子又折腾起铁道部了？不过等他看完，内心更是难受，这样的天才，怎么都应该是改革派的大将，他怎么就和陈老搞到一块去了？这到底是怎么回事？
第303章 突围
海子的夜晚格外安静，杨总独自坐在办公室里，桌案上摊开着一份厚厚的调研报告，他缓缓翻动着纸页，脑海中不由得回想起这大半年来孙明远的种种举动，这个年轻的商人，似乎总是能在关键时刻给他意想不到的"惊喜"。