我在东京创造都市传说 第132章

作者:役满

木村康平什么话也没说,只是微微一笑。

佐藤光的这个办法还不错。

第一七二章 上车

“新宿站出现一辆破旧诡异的蒸汽列车,现场已被封锁。本台记者报道得知,此列车由Burning Project事务所花了一千万美金打造,是Burning Project事务所企划的恐怖电影《幽灵列车》的列车形象。”

“不愧是艺能界首领,竟然直接把新宿站给包下来拍电影?”

“搞什么?封锁新宿站,就是用来拍电影?怎么不去死呢?”

“今日迷惑大赏。”

“政府怎么做出这么愚蠢的决定?新宿站人流量那么大,一个艺能事务所竟然能包下新宿站?和着我们这些人民就是个屁?”

“拍戏不会滚去影视基地吗?”

“是假新闻吧?我们这些上班党怎么办?”

“新宿站要封锁几天啊?有谁知道情况?”

第二天一大早,神原真司起床吃完早餐,来到樱秋高中。

上课的时候,他坐在后排,拿着手机上网。

很快,一条新闻吸引了他的注意力,让他轻咦了一声。

【东京新宿站出现幽灵列车】

这是新闻的标题,在网上被转载了多次。

很快,神原真司便打开一个视频,是这几分钟在网上疯狂流传的一段被偷拍的视频。

视频一打开,画质较为模糊。

但还是可以看到一位身穿卫衣的青年,晃晃悠悠的进入了一辆破旧的蒸汽列车。

这辆列车的外部,全身脏兮兮的,好似几十年没有清洗,外部还有大量的灰尘覆盖。

全身由黑色组成,浓重的黑色犹如火灾过后,有阵阵焦烟,除此之外还有猩红色条痕点缀。

列车的玻璃窗户残缺,朝着里面望去,亦是一片漆黑。

而在列车门旁,还挂着一块破旧的牌子。

上面有四个血红色且模糊的小字。

如月列车。

这视频,让神原真司眉头紧皱。

怎么回事?

要知道当初他撰写这则都市传说的时候,为了隐蔽性,可是描述了【如月列车介于虚和实之间】。

也就是说,如月列车是不会在现实世界显现的。

这是他在记事本的设定。

那些犯过罪的人,坐电车后,当整辆电车穿过一道迷雾后,就会直接陷入如月列车当中。

如月列车一个小时一个大站点,大车站会有播报音提示。

而在这一小时里,如月列车本身会经过数个小站,小站是没有提示的。

只是怨灵或者怪异上下车罢了。

对如月列车来讲,每一个小站点。覆盖的面积,就是一座城市的好几个车站。

但不管如何,如月列车一直是处于迷雾之中的状态,并不会出现在现实世界。这也是神原真司为了保持如月列车的隐蔽性。

只不过,他没有想到第一天就会把白猫这位监察者拉进去。

拉进去就算了,这家伙还活着回来了。

然后,仅仅一天时间,如月列车就暴露了。

他只能感叹一声运气太差了。

而这段视频,让他知道,如月列车肯定是出了什么事情。

难道特殊课已经有限制的办法了?毕竟如月列车都在现实出现了。

这个问题,他不清楚。

所以,下课的时候,他发了邮件给青雉。

“你们把如月列车给限制了?我是不是又可以坐电车了?”

“没有。”青雉回复的很快,“特殊课也不知道怎么回事。”

今天如月列车突然在现实现身,吓了特殊课一大跳。

从调查来看,当如月列车开始行驶发动的时候,东京的铁轨上会有一道迷雾出现,只要穿过迷雾,电车上的人会或多或少的消失几人。

结果今天就出现不同状况了。

当然第一要务是保证社会安稳,所以就有了娱乐事务所将新宿站包场拍戏的新闻。

不过这个新闻出来后,被民众狂喷。政府便从善如流的解除了限制,让新宿站恢复了正常。

毕竟如月列车已经在新宿站消失不见了。

不是特殊课的限制手段?

神原真司思考着,突然想到什么。

他记得昨天和青雉通话聊天的时候,对方告诉自己几个月前就有很多人陆陆续续的消失在车站。

青雉认为之前那些消失的人,就是如月列车干的。

因为感觉和自己关系不大,所以神原真司也没有多询问。毕竟问的多了,就会引起怀疑。

现在看来,很有可能如月列车在现实突然出现,是其他怪异的影响。

思索着,他收到了青雉发来的一段视频。

视频和网上那段没有什么区别。只不过进度条长了一点。

在穿着卫衣的男生进入如月列车之后,整辆如月列车突然淡化,逐渐消失。

随后便是鸣笛声和列车发动的声音传来。

看来,确实有什么东西影响到了如月列车。

这个变化让神原真司皱眉,他本想过两天再进如月列车看看情况,因为过两天是周末时间。

可现在的情况让他知道,自己必须尽快上车看看情况。

第二天,神原真司早早起床。

洗漱吃饭后,看了看时间,七点半。

他也不急,因为如月列车每天八点才会开始行驶。

很快,他来到了电车站。

买好票,上了电车。

不到一会,时间来到了早上八点。

神原真司心中念叨了一声,很快他眼前一黑,等他从地板站起来的时候,他打量了周围,发现自己已经进入了如月列车内部。

他饶有兴致的打量了一下周围,就没有过多的关注了。

在他脚下旁边,还有好几个人躺着还未苏醒。

冷淡的瞥了一眼,神原真司没有理会,他开始在车厢之间行走。

被如月列车纳入车厢的人,都是有过罪行的人,他自然升不起好感来。

不过因为是起点站,所以车厢不多。神原真司便没有什么兴趣,他来到两节车厢的过道。

然后,他进入乘务员室。

甫一进入,一道浓浓的雾气将神原真司包裹。

下一刻,他便来到了列车驾驶室。

乘务员室能够连接如月列车上的驾驶室和所有乘务员室。

驾驶室没有任何人,可在这却有大量的监控,能够看到所有车厢的情况。

神原真司坐在驾驶室,盯着监控,他想看看到底是什么怪异,能直接从外面影响到如月列车。

第一七三章 出门就被丘比特射了一箭

如月列车的驾驶室监控,完全是神原真司为了自己而设定出来的。

因为如月列车,作为一辆无人驾驶的列车怪异,完全没有必要什么监控。

坐在列车司机的位置上,虽然周围的环境不好,还有烧焦味加上血腥的异味。

可躺在椅子上,神原真司还是舒坦的。只不过他有些无奈,急着上车忘记带点零食了。

毕竟这趟全球之旅,要坐二十四小时。

当然,他其实也可以中途下车。

陷入如月列车的杀人规则当中,在脖颈背后会有一道印章。

这道印章,其实就是车票印章,这表示你在如月列车内部,已经被剥夺了人类的身份,成为了一张车票。

而怨灵下车的时候,会随机抽取一名人类下车。

如果你是监察者,那么自然可以直接把怨灵杀了,延缓下车的时间。

恐怕,那个白猫被怨灵选中后就是这么做的。

至于对方怎么躲过怪异的,估计是运气好吧。虽然两节的车厢过道怨灵不会过去,可怪异不在此例。

因为每一个怪异都是乘务员,而乘务员室是怪异的传送点。

这个信息,还是上车的时候,如月列车告诉他的。

如月列车确实有特殊的规则,可以吸引每个站点周围的怪异,令其上车。

上车后怪异所杀的人,灵魂自然是归怪异所有。而死亡的人类,神原真司也能得到传说点和善恶点。

记事本是承认这一点的。

怪异作为乘务员可以进入乘务员室,然后传送到列车的其他乘务员室。

这样能尽快效率的让乘坐如月列车的人陷入杀人规则当中,陷入死亡。

而除了终点站下车能避开死亡之外,中途到达一个站点下车也可以避开死亡。

不过…

必须将脖颈后方的印章给扯下来。这样,就能从一张车票变成乘客的身份。

可惜,这个避开死亡的方法,太难发现了。

如月列车上的环境本来就昏暗,印章又小,还盖在脖颈后面。发现的时候,估计人都已经被怨灵当成车票带走了。

最重要的是,列车门外是一片漆黑的浓雾,哪个人敢下去?

当然,作为规则之外的存在。神原真司可以随时下车。

不过他上来是调查能影响如月列车的怪异,也不知道要花多少时间,才能探究清楚。

毕竟怪异的规则大都稀奇古怪,避死的办法有些更是诡异,令人难以察觉。

所以短时间,他是不可能下车的。

并且,就算到时候下了车,估计也是到了外国站了。

他下车还要坐飞机回日本,这种情况太容易被特殊课察觉出奇怪,所以神原真司是打算在如月列车上呆满二十四小时。

半个小时的时间,神原真司一直盯着监控看。