作者：神性混合体
“好嘞。”
铃音麻利地换上新电池，展开四旋翼机的支架。小手轻轻上抛，进入起飞状态的旋翼无人机立即发出阵阵嗡鸣，停留在空中。
她有些心痛地看着这架小飞机，陪伴太久生出了感情。
这次放出去很可能回不来了，可这也是必要的牺牲。要甩锅就要收集足以令自身立于不败之地的证据。
这架无人机的最后使命便是沿着她们来时的路线，寻找后续部队的踪影。
拉斐尔看到铃音万般不舍的模样，小声说道：“后面回去了，我们采购两架航程和摄像头更清晰的无人机。”
“怎么说呢，”飞鸟耸了耸肩膀，“当然，我会赞助一笔的，嗯……很大一笔。”她想了想，给出了准确答复，“正常体型的。”
然后，她估量了一下人形小队拥有察打一体无人机的可能性，于是又沉思了一会儿，继续对拉斐尔问道：
“按照你现在的技术，能搞定CIA的无人机控制小组吗？”
“单纯的渗透监视可以做到，但想要实现你希望效果。我可以做，但只能做一次。而且只有1次的机会，意义不大，除非你打算借CIA的手杀死某些人。”
拉斐尔贴上飞鸟，脸颊蹭着脸颊。
“哎呀，倒不如指望说，以后你赚更大的钱了，咱们开设一个机场，搞点偷偷摸摸的机器进去。”
“你为什么不能赚钱？”飞鸟哼了一声，对这个本该能发挥更大作用的“主机”感到十分乃至九分的不满。
“发论文又不赚钱。”
“去当教授，然后骗经费不就有钱了。”
“啊……我还有节操的。”
拉斐尔看向飞鸟，满脸的惊慌。想当年在美茵·法兰福克和莱比锡打工的时候，她算是自掏腰包给无薪助手垫资的那种“老好人”。
“我这边收到信号咯。”铃音没好气地插进话来，“有空闲聊不如帮我检查一下咱们的数据存储容量还有多少。”
绿辉盘腿坐在旁边，摆弄着电台。该呼叫的单位都呼叫了，只有海上的远征打击群给予了回复。
她默不作声，不想表现得过于慌乱，这种心情压制住了其他的正常反应。
“都看看单兵终端吧，找到特遣队留下的痕迹了，真他妈混蛋，”铃音双眼圆睁，怒意十足。
“就知道要整活。”
她们都看见了，沿着山路行进的两台防地雷车——那就是菲利克斯的小队。沿着来回曲折的山路，一点点走到山顶，最后越过山脊线，消失得无影无踪。
“要求步行的原因在这里吧。”
铃音有些不满，但最后还是平静了下来。
这样也好，对大家都好，免得最后落得互相背后打黑枪的结果。人形小队的此次部署在林赛的操作下，突兀地迎来尾声。
铃音看着无人机坠地前留下的最后画面，幽幽说：“可能，这次算我们走运吧。”
如果按照来这里前的规划，最起码会小有收获。可现在却什么都没完成。
赶来接应的黑鹰直升机如约而至，陆战队的飞行员没有像陆军那样把她们遗忘在此地。
第203章 到此为止
坐在两栖攻击舰“布干维尔”号甲板的边缘，海风吹动额前的发丝，拉斐尔想着全球鹰无人机拍回的画面。
无人侦察机能够提供的信息非常有限。
从屏幕上看去，人就像蚂蚁般走来走去，M10轻型坦克跟小孩手里的汽车玩具相差无几。
但这些孩童动画似的画面，却提供了丰富的信息。
以TF 1-41特遣队为核心的探索调查部队有了不错的进展，顺利进入13号公路，即将跨过哈当厄尔大桥。
特遣队指挥官应该是吸取了英瑞恩那小镇的经验，不再考虑有隧道的公路。
那位名义上的总指挥官，乔·林赛上校，很少有人提起他。
两天前，哈里·B·卡内基在电话里没有多问这边的情况，说了句：
“各种形式的纪律都是提高军队战斗力的保证。”
然后，他淡淡地告诉她们不要担心，两栖舰队的司令官是个靠得住的人。
就在他絮絮叨叨说着安全上的事情时，海鹰直升机呼啸着从头顶掠过。驾驶员蹬舵时侧压操纵杆，飞机猛地甩出尾巴，然后把速度降了下来。
对此，拉斐尔不得不向飞行员竖起大拇指。从各种意义上，他们的确很靠得住。
呼啸的甲板风停了下来。
身披各色马甲的地勤走上甲板，有的人在检查AH-1Z“蝰蛇”直升机，有的人推着堆满弹药的小车，侧舷的升降机升上来又降下去。
就在不远处，陆战队少校布兰登·巴克带着他的武器官，爬进直升机的驾驶舱。
看样子又要出动了。
拉斐尔转头看向三海里外的红海军“伏龙芝”号大型巡洋舰，他们一如既往的平静，看不出有要发射导弹的痕迹。
倒是有不少人手持望远镜，似乎正在观察她。
拉斐尔翻了翻白眼，要看就看吧，反正看两眼又不会要人命。这艘船她倒是挺感兴趣的，按照1144.1型原来的设计，它的核心动力来源于反应堆。
现在却改装成了燃气轮机动力的大型舰艇，纵然有通用工业机器人的帮助，工程量不亚于重新制造一艘战舰了。
他们只用了两年时间。
这效率比巴斯钢铁厂强大太多，比俄勒冈海军造船厂也强了不止一倍。
直升机引擎的吵闹声越来越大，拉斐尔捂上耳朵，试着减轻旋翼发出的声浪。但没什么卵用。
老实说，今天不是个好日子。因为挪威山谷的云层特别低，而能见度降低，直接影响蝰蛇直升机的飞行安全。
但挪威临海的峡湾地形，什么飞机去了都有风险。深入大陆的峡湾既深邃又曲折，两岸是不尽的悬崖峭壁。
说它是峡湾，是因为它的陡峭，而实际上它是一种狭长而曲折的海湾，宽不过一到几公里，长约几十到几百公里，出口地方，水只有几十米深，而湾内最深的地方却有千米深。
也因为峡湾的特殊构造，使得常出现单侧水岸坍塌辐射值爆表的迹象。
特遣队还报告说，他们沿途遇到数个人类聚居区，是比较正常的那种类型。
林赛登记下这些聚居区的卫星坐标，跟泰勒·莱昂纳德教授一起联名向冰岛指挥部提出了“实验”请求，为这些地方争取来一些援助。
拉斐尔听到消息时，觉得这人有些虚伪。
可以为了主导权不惜打压友军单位，也可以冷酷无情地下令杀死患上ELID症的普通人，还能为幸存的人类争取援助。
这家伙到底是个怎样的人？
拉斐尔思索许久，最后就像其他思考过同样问题的人类一样，得出个草率的结论：
人的灵魂不是一个整体，而是一个不同“驱动”的集合体，而这些驱都是权力意志的体现，是相互冲突的。
在走不了的情况下，拉斐尔在舰长不养闲人的安排下，以“电磁对抗军官”的身份加入了“布干维尔”号的CIC作战中心。
从出道至今，这个身份居然在这种情况下得到了落实，她有些哭笑不得。
老实说，要不是“布干维尔”号的CIC席位和设备数量不够，没准能一跃成为如今海军中拥有最强电磁对抗能力的舰队。
虽然编队司令对“布干维尔”号舰长的安排有所疑虑，但亲自过来看了几眼后，略带惊讶地发现她们还真是个多面手。
不仅能在岸上玩得风生水起，在舰上的工作也滴水不漏，技能素养不比其他人差。
“有点心动了，怎么办？”他压低声音跟舰长说：“把人拐到舰队里去，你说搞头大不大。”
42岁的舰长威廉·乔纳森憋住笑，提醒他的舰队司令说：“她们在装备司令部留了名的，你也不想以后每次都最晚拿到新装备吧。”
舰队司令沟壑纵横的脸颊抽了两下，抬手在光秃秃的脑袋上又摸了摸，最后叼起烟斗离开CIC作战中心。
天大地大，战舰维护修理最大。把装备司令部的人骗走了，准没他好果子吃。
司令叹气，却又无可奈何。
跟海军作战部部长抢人，他目前还没有这个本事和胆气。他要是成为太平洋舰队或大西洋舰队的司令，那肯定就又不一样了，说什么都要把人抢到手里去。
“出事了……”
通信区的军官突然站起来，摘下耳机便冲向通往舰桥的楼梯。拉斐尔扭头看过去，发现那边的士兵已经乱做了一团。
“怎么回事？”战术官跑过去询问道。
“罗德斯机组投送物资时摔了。”
拉斐尔摘下耳机，在身边军士好奇的目光中走过去。她走到战术官的席位上，连上了MQ-4全球鹰无人机的信号。
画面出来瞬间，所有人都愣住了。
熊熊的火光照亮了山谷，闪烁的白光刺激着众人的神经。不用细看就知道，那是坠机现场。
他们仿佛能嗅到肉被烧焦的气味。
火势迅速蔓延，点燃了坠机现场周围散落的弹药和燃料，再次发生了爆炸。
战术指挥官本想呵斥拉斐尔乱来的行为，但画面上的惨状让他熄灭了开口的打算，还是私下说说吧，他想。
第204章 坠落
在舰载机联队指挥官的眼中，罗德斯·布鲁斯特驾驶的MV-22B“鱼鹰”倾旋翼机本身似乎状态良好。
任务前一天，另外一组人已经对它进行了一次维护检测，并飞行6小时，然后再次进行了飞行后检测，结果一切正常。
此外，它刚刚经过了200航时强制服役检测。但是因为特遣队急着需要投送弹药且需要后送伤员，机组人员不得不着急让它执行新飞行任务。
在那时，它还有许多表格和记录未有按照要求正确填写完毕，包括许多维护检测飞行数据项目和飞机动力系统检查项目。
大家都认为罗德斯·布鲁斯特是一个非常棒的飞行员。
在上一次执行人员输送任务的飞行中，他的飞机起落架遭到了严重损坏，但是事后并未对此作过任何飞行后评估，因为指挥员认为那只是夜间飞行时被降落场的石头磕出了故障而已。
在出发前，罗德斯和机组人员一起进行正常/不正常检查，对地面威胁、飞行条件等因素进行了评估。
当前有气象警报目标区域有浓雾，但到当地时间上午11点半，即罗德斯他们飞抵目的地的时候，大雾会散去。
舰载机联队指挥官检查通讯时发现，罗德斯飞抵目的地后，先报告说气象预警很准确，但随后又报告说遇上了强风，风力达35至40节。
挪威峡湾就这性质，气象变化突出一个变化无常，令人防不胜防。
……
晚上9:48，在两架蝰蛇直升机的护送下，VM-22B“鱼鹰”侧旋翼直升机从“布干维尔”号起飞，前往标记为“X-Ray”的着陆区。
侧旋翼直升机的飞行速度比原计划的慢：罗德斯本应将飞机速度保持在220节，但不知为什么，他的速度只飞了90到120节，而且也未在无线电里做任何说明。
进入峡湾后，一名AH-1Z“蝰蛇”直升机的飞行员说：“真高兴我不用在着陆区降落。”
这架“蝰蛇”直升机的两名飞行员一起讨论风速、风向和气流的影响，还有那该死的雾气。
他们都觉得，如果气象条件持续变差，则应该取消行动。但罗德斯没有同意，只是控制着飞机沿着预定航线前行。
当三架直升机到达“X-Ray”着陆区上空后，第一架蝰蛇直升机向上爬升，飞向东南方监视整个行动过程，另一架降低高度在特遣队上空盘旋，畅快地打出所有挂载。
着陆区的管理官用单兵无线电与鱼鹰上的罗德斯联系，告诉他将飞机对准红外标记器，机头向东降落。
晚上11点02分，鱼鹰直升机从西面接近着陆区。
着陆区管理官提醒说：“着陆区的那部分地势不利于降落。”
可是罗德斯没有回应，他的副驾驶也没有选择打开无线电。
鱼鹰的降落四平八稳，着陆区管理官心想，不回应就不回应吧，只要飞机好好落地就行了。
可紧接着，他发现飞机刚贴近地面就开始侧滑。
机组兴许意识到不可能把飞机挺稳，于是立马拉起总距杆，使自动倾斜器整体上升而增大旋翼桨叶总距，使旋翼拉力增大。
罗德斯蹬住脚舵的同时，侧压架势杆，让飞机尽量保持稳定。
着陆区管理官看着骤然拉起的飞机，觉得今天这飞行员不怎样，看起来都没有完全控制住飞机。
……
就在大家讨论坠机事件的间隙，欧文·布拉德利少校找到拉斐尔，要进行一番有关她擅自行动的谈话。
布拉德利少校希望拉斐尔能够坚守在她的岗位上，就算她很了解CIC战情中心各个子系统，也不能像刚才那样操作，必须遵守规矩。
要是人人都跟她一样，那这里肯定要乱套。
……
晚上11:12分，罗德斯终于从东面将飞机降落至划定的区域。按照着陆区管理官的命令，待命多时的搬运小组快速跑上飞机，其他人开始将伤员传递给他们。
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