作者:通吃
"谁啊?我最讨厌这种无端诋毁他人的言论,听到- -次就骂一次。
“那不就是你!
11章财神爷来了
从2023年的现代采购低端'军工装备,这绝不是周青峰的信口胡说。在他给向骁表达构想时,辽宁的达利安造船厂接到中船集团发来的调研函。
函件表示,集团领导近期会陪同国务院安排的甲方客户到船厂考察调研,要求船厂重视本次活动,同时要加强保密,因为‘甲方'身份会比较特殊。
在函件的末尾,中船集团还特意提醒船厂准备些航母设计和建造的资料,但又特别指定是‘二战时期技术标准,比如美国埃塞克斯级是重要参考对象。
这意思是别搞太先进的。
船厂党委对此是-头雾水--作为中国唯二能生产航母的船厂,达利安造船厂时常接待上级领导的考察调研。
真正大领导到地方或企业并不像新闻里一般只是走走看看, 有许多前期工作要做准备的。指不定就是要决定某个重大型号的开工建造,或者军兵种的发展方向。
领导要了解当前航母研制和建造状况,这很正常。可为什么又要在函件中特意指出二战标准?
我达利安造船厂也许不是全球最好的,但也不至于要拿'二战水平来衡量吧?是不是领导对我们有意见?
可调研函中列举参观队伍规格不低了。
除了挂国务院名头却没透露身份的神秘'甲方’,有中船集团领导陪同,还有好些7'字头的船舶研究所会派人来。
想着接待工作‘无小事,达利安船厂还是很认真的考虑。党委没直接问作为直属上级的中船集团,转而问将陪同到访的701所同僚。
701所是‘中船旗下负责水面舰艇和常规潜艇研究设计的总体所。它会派人来,很可能是要造什么新船,分量很重。
只是达利安造船厂的电话打过去,同样接到调研函的701所也正懵逼呢。
701所拿到了更加详细的任务--研究以当前中国造船工业的能力,建造'二战水平航母所需的工作。
开玩笑,没这么小瞧人的!
集团领导吃错药了吗?还是大白天的没睡醒在梦游?
国内船舶工业筚路蓝缕几十年,如今正迎来高光时刻,现在无论军舰还是民船的建造能力,在全世界都属于碾压态势。
一年下水一个舰队,这不是说说而已。
你要问能不能建造比美国福特级更好更棒的航母,无论船厂还是设计局确实要反复斟酌,小心回答- - -军国大事,不是说笑。
但....你搞个小学试卷让中科院的院士来做,还是开卷考试能带学生帮忙的考法,不管是多偏多怪的题,这也没啥难度啊!
到底发生啥情况?
船厂党委琢磨半天不得其意,只能到中船集团找熟人问问--领导到底啥意思?把话说清楚,我们下头也好准备材料啊。
可'中船那边也很无奈,表示是国务院那边发的通知,字面意义要集团做个预研方案....
以当前国内造船能力,复刻二战水平舰船会有那些难度?如果建造量比较大,任务比较急,如何尽快完成任务?
‘中船集团自己都懵,底下的单位自然更懵。可国务院这块牌子太大,其下达的命令,理解要执行,不理解也要执行。
过了没几天,一名国务委员亲自带队,领着个只有十几岁的愣头青乘坐专机抵达造船厂。
统管二十几万人的集团领导只能跟在后头配个笑脸当解说员。随行的集团下属研究所也派人来,却连解说员都当不了,只能当跟班和背景。
看到这架势,船厂党委上下都紧张起来-- 这是什么阵仗?咋感觉像是迎接外宾来访似得,竟然需要国务委员到场作陪,格外隆重。
一时半会的,没谁知道这愣头青究竟什么来路。国务委员也不介绍,连名字都不提。现场更不许照相,不许记录,不许任何无关人员出现。
这愣头青穿的衣服是特制的,他的手工西装在胸口有个小巧又别致的金丝花纹--飞扬少女的裙底圣光。
这个图案给人莫大神秘感,也给船厂的党委人员些许提示,来自天阳的'圣光集团就是这个图标--它不单单做贸易了,已经涉及到国民经济的方方面面。
而圣光集团近半年来可是大出风头,难道它现在涉及军用船舶的建造和采购?
调研团抵达的上午,船厂安排到船坞进行参观。在-工场和二工场转悠-圈后, 愣头青对建造中军舰和民船不太感兴趣的样子。
“你们船厂在技术上比不上江南厂啊,没有巨型总段建造能力。这建造速度太慢了,影响交货的。'
这话把船厂党委问懵了,瞧着国务委员的面子,书记不得不硬着头皮出来解说几句:“我们船厂历史悠久,技术实力雄厚,有近千万载重吨的年建造能力....
愣头青却摇头打断道:“两年内,我要十艘乃至二十艘航母,首批建造五艘。但我很担心你们的建造能力拖累我的需求。”
啥?
船厂,集团,研究所,在场绝大多数人是头-回听到这个要求,无不惊讶,满脸愕然。大家都觉着是不是听错了?
两年内建造十到二十艘,航母?
你当是造渔船吗?那是航母啊母,谁告诉你两年能造这么多?你就是狗大户',加再多钱也不行。
辽宁号是改装续建,从2005年 入坞到2010年海试,2012年才交付海军,折腾了七年。
‘山东号新建,从2013年切割首块钢板,到2017年下水,2019年交付海军,也折腾了六年。
最新的福建"号从2018年开始到2022年下水,光建造就花了四年。
美国佬那边也没好哪去。
'福特号从2009年折腾到2013年下水,‘肯尼迪号从2015年折腾到2019年下水,'企业’号 从2016年开始切钢板,现在还没下水。
此外,还有个2008年开始建造,下水 五次的洗澡王’,到现在都没服役的维克兰特’号会告诉你建造航母可不容易。
达利安船厂的党委成员脑袋里转半天,心想:“没听说过最近冒出啥不可知的天顶星科技啊?谁家能两年造十到二十艘航母?”
提这种要求的人,确定不是在开玩笑?
愣头青却一本正经的说道: "美国在八十年前,能在41年到45年的四年时间里建造二十四艘埃塞克斯'级航母。
现在过去近一一个世纪,我只要两年造十到二十艘,这要求很为难吗?难道你们船厂没点技术进步?”
这话说出来,在场众人脸都绿了。
船厂的人心里骂道: "现在谁他娘的造埃塞克斯’级这种八十年前的老货啊?造出来也是海上飘的棺材,有个毛用啊?
愣头青继续道:“我不但要十艘以上的舰队航母,还需要能立马到手的训练航母和护航航母。这个订单数量不会低于一-百艘。
此外民用船舶也有巨大需求,比如万吨级的散货船和集装箱货船。还有港口机械、海工设施、辅助舰船等等。
我知道国家对军品订单的利润率要求卡在百分之五,这让你们建造积极性不太高。
但我可以给百分之五十的利润率,年采购金额不会低于三千亿人民币,唯一-的要 求就是速度。
我只要‘二战水平的军舰,可以按民船标准建造。但在航速和抗沉性方面还是要向军舰靠拢,毕竟是要用于作战的。”
三千亿采购金额?
这哪来的熊孩子在说胡话?
在场众人听得如坠雾里,只有船厂书记忽然高亢的喊了声:
"国务院和集团领导要给我们船厂加加担子,这是对达利安造船厂技术能力的信赖,更是一种爱护和重托。
我们船厂自打清末建立以来,一贯是服务国防战线。 工厂技术骨干和一线工人有极高的觉悟和素养。
既然党和国家要求造十到二十艘'二战水平的航母,无论如何我们一-定完成任务,绝不辜负重托。”
果然还是书记思想境界高,这一嗓子把在场众人喊醒了。大家看看亲自赶来的国务委员,再想想'圣光的盈利能力....管它那么多,先把订单抢下再说。
百分之五十的利润率啊,全世界没那个造船厂能拒绝--现在造船行业可内卷 了,国内外竞争极其激烈。
很多船东造船不但利润率低,还拼命压款,甚至让船厂当'自干五',自投资金建造,造好了再付钱收购。
经济一旦波动,船东就会弃船,船厂会看着造一半的船欲哭无泪。
现在有国务院背书,有百分之五十利润率,这么大的肥肉不吃,真对不起列祖列宗和家乡父老。
愣头青却在追问:“你们造船能力能满足我的需求吗?八十年前,美国人用一年半就能造一艘"埃塞 克斯’级,四年在多家船厂总共造二十多艘....
船厂书记却壮胆打断道:” 可以先预付百分之五十的建造资金吗?”
愣头青转而看向陪同的国务委员,后者缓缓道:“只要完成设计,计算出造价和利润,国务院可以允许立刻从专项账户中全额拨款,绝不拖延。”
全额拨款?
这肥肉的油水未免太足了。
难道这订单不是在开玩笑?
‘中船'集团的领导和几家造船院所的书记当即眼红,701所的- -位副总工忍不住问道:“二战水平的舰船,还需要我们设计吗?”
愣头青答道:“技术限于二战",但我希望在追求建造速度的同时也精益求精,且不吝啬设计费。”
这下每个人都呼吸发紧,有些心潮起伏。
12章倾力支持
在人类文明史中,任何计谋庙算都抵不过装备代差带来的军事变革。每一次技术升级都意味着原有的势力均衡被打破,自然而然带来无尽的杀戮和纷争。
美国当年建造'自由轮’时,特意玩了- -把极限操作。在备好所有材料的情况下,其里士满造船厂建造的'罗伯特皮尔里从铺设龙骨到下水只用四天十五小时。
同样的,美国在建造埃塞克斯’级时也是多个船厂船坞一起动工,大多在一年半时间内让三万吨左右的航母下水舾装,且在半年后完成海试交付海军服役。
正是如此强大的装备制造能力,让二战时日本的任何努力都变成可笑的垂死挣扎,徒劳无功。
当周青峰判定对手也会联合并将威胁到自己,他立刻要求新中华为世界大战做准备。第一一个问题就是争夺陆权还是海权。
陆地上,新中华和自己的潜在敌人已经相隔太远。今后在海洋才是真正的战场,首先就是彻底拿下东南亚,进军大洋洲,然后威慑北美。
航母成了新中华必须拥有的装备。
当周青峰表示要二十艘类似埃塞克斯’级的航母,圣光内来自政府各部门门的高管感受到一股战争即将来临的勃勃杀意。
因为在航母背后,‘圣光的董事们还下了十艘训练航母、二十艘水兵训练舰、一百艘护航航母的订单。
此外还有潜艇,保障船、油水船、医疗船、快速运输舰。这些大多可以用很廉价的散装货船改造,吨位在八千到一万吨左右就行。
除了航母,三百艘两千吨级的大型驱逐舰,强化防空和反潜、五十艘两万五千吨的防空战巡,专职充当航母护卫。
新中华认为舰炮对轰的时代已经结束,自己不需要太杂的舰种,希望驱逐舰大型化取代轻巡的作用,再让战巡多功能化,成为专职的雷达防空舰。
原本由战列舰承担的火力输出将由航母取代,其攻击范围将从二三十公里拓展到两三百公里,成为新的海洋霸主。
这些订单也让人看得头晕目眩。
2023年的中国沿海有一大堆造船厂,只要找船舶设计所拿出具体的改装或建造方案,普通舰船找它们造是毫无问题。
麻烦的是大型的舰队航母和防空战巡,还是找专业军舰造船厂练练手比较好。这自然是找到了“大连和江南两家。
“不需要现代化雷达之类的电子设备?”
“不需要,有‘二战水平的就行,这应该不难吧?”
"动力只要蒸汽轮机?'
对,能让航母达到最高三十三节航速就行。三万吨舰体,有十五万马力就够了。
“要斜角甲板,封闭式舰艏?”
“这应该算理念创新吧?不影响’二战这个技术限制。”
“要弹射器?”
"要,蒸汽弹射器有困难的话,上液压弹射器也行。 有六七吨弹射能力就行,应该可以上简陋的舰载预警机了。”
航母是要将-个完整的空军基地整合在两百多米长的舰艇内部,其技术难度非常高,也是海军最强大的装备。
但....不同时代对难度'的定义是不-样的。
‘二战以后,军事装备的进步基本集中在电子技术上,雷达、火控和指挥系统越来越复杂,越来越昂贵。
舰体和动力方面反而是越来越简单和便宜。
周青峰对什么相控阵雷达和防空导弹完全不考虑。防空基本靠舰载机和中小口径高炮,顶多是和简陋的火控雷达并联而已,有敌我识别最好,没有也无所谓。
舰载机也是‘二战'水平,不考虑喷气发动机的高温高压尾焰,飞行甲板 顿时简单的很。
阻拦系统也不需要考虑二三十吨的目标,活塞式螺旋桨战斗机的重量也就三四吨,哪怕考虑较大型的舰载预警机,十吨顶天了,再大就没必要。
这标准大幅降低,所以材料可以用最普通的船用钢材,连民船标准都嫌高,得继续降级’才行。
舰上设备压根就没计算机的事,连颗芯片都没有,能用上三极管二极管之类的就阿弥陀佛了。
这既大大降低航母的作战能力,但相应的设计调试工作也随即消失,建造时更是完全不考虑。
这下连民船标准都不如。
原版‘埃塞克斯’级的造价是八千万美元一-艘,差不多相当于八十年后的四十亿美元。但那是‘二战技术水平下的建造价格。
701所的副总工和‘大连厂的技术人员稍稍碰头- -研究,判定周青峰的要求基本就是造个带动力的船壳。
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